Tieflader Goldhofer STZ L3

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    • Hallo Frank,
      auf den Rampenflächen habe ich selbstgemachte Antirutschmatte.
      Es geht nur um das erste kurze Stück an der Auffahrt, für den Stapler ist das wie ein Bordstein, das muss ich sanfter auslaufen lassen.
      Da bietet sich Riffelblech an, da kann ich die Rampe sozusagen verlängern und die Kante von geschätzt 5mm auf 2 mm runterbrechen.

      Mit Vollgas geht das schon, nur möchte ich das doch lieber sanft anfahren.
      Mein Stapler kommt da schon hoch.
      Genauso wie alle anderen Fahrzeuge von mir auch.
      Gruß
      Alexander :222
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      herMAN und frau SCANIA mit ANHANG sind die besten Freunde der sensiblen ROBBE gerLINDE (50)
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    • Einen sonnigen guten Tag,

      ich habe an der Ladungssicherung weitergemacht.
      Auf jeder Seite 4 Befestigungspunkte montiert.





      Was fehlt
      Verschluss und Scharnier für die Kiste, da habe ich schon eine Idee
      Endlich mal die Aufkleber
      Seitenstreifen etc.
      Gruß
      Alexander :222
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    • Hallo Wolfgang,
      von Seitz hatte ich mal Spanngurte, da ist keiner ganz geblieben. Das war ein Fehlkauf.

      Eingebaut habe ich Augenschrauben M 2,0 ad-118 und Schäkel 8,2 x4,4 077 8244. Das steht zumindest drauf.
      Da ich die alle schon ein paar Jahre habe, tippe ich mal auf Knupfer.

      Von der Größe passen die ganz gut.
      Gruß
      Alexander :222
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    • Hey Wolfgang,
      ich hatte mir als Spanngurte welche aus gelasertem Messing besorgt, zum selbst bau.
      Bei Fechtner gibts die wieder.
      Sind bis die gebaut sind ein Gefriggel, Aber das Ergebnis ist :top

      Ich kann die sogar spannen und lösen, dafür sind die Eigentlich nicht gedacht.
      Gruß
      Alexander :222
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    • Hallo,
      Ich dem Goldhofer mal ein paar Streifen verpasst.

      Zum besseren sichtbarmachen einmal mit Blitz aufgenommen.



      Gruß
      Alexander :222
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    • Moin,
      Ich habe mal wieder gebastelt.



      Scharniere für die Kiste, aus Messingblech, Streifen eingeschnitten und gewickelt.
      Lassen sich sehr gut bewegen, hätt ich nicht gedacht. ;)
      Gruß
      Alexander :222
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    • Das eine noch nicht fertig und eingebaut,
      Und gleich noch was vorbereitend gefeilt, gesägt, gelötet.

      Gruß
      Alexander :222
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    • Hallo Peter,
      das ist Messingblech, das hatte da, dürfte 0,5mm dick sein.

      Das ganze habe ich über einen kleinen Imbusschlüssel mit Hilfe einer Flachzange gewickelt.
      Gruß
      Alexander :222
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    • Hallo,
      so sieht das ganze zusammengesteckt aus


      Auf dem Foto sind die Seitenverkehrt, sehe ich gerade.
      Gruß
      Alexander :222
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    • Hallo,
      Ich muss mich mal Bedanken bei den ganzen Mitlesern und den reichlichen „gefällt mir“ und den Fragenstellern.
      Immerhin 11570 Zugriffen.
      Da ist die ganze Arbeit doch nicht umsonst ;prost

      Danke
      Gruß
      Alexander :222
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    • Nicht das Ihr denkt, ich bin dem Goldi fertig :fiess
      Wenn*s klappt gehts morgen weiter.
      Gruß
      Alexander :222
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    • Hallo,
      an der Heckpartie wurden die Warntafeln befestigt.
      Aufkleber aufgebracht.

      Einmal von der Pritsche aus



      und von hinten



      Nummernschild fehlt noch.
      Da habe ich mir vor Jahren schon Blechschilder gefertigt, ich muss mal was passende raussuchen.

      Die rechte Warntafel ist komplett ausgefahren.
      Die Warntafel hat ca. 23x23mm.
      Die Streifen sind handgeschnitten und einzeln aufgeklebt.
      Festgehalten werden diese von einer Sechskant Edelstahlschraube, 2mm.
      Gruß
      Alexander :222
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