Spedition Ritter bekommt einen 770S V8 New Generation SCANIA

Fastracdriver · Apr 3rd 2021, 8:29pm

ich Danke Euch allen :grg

@Maik 82 so oder so ist ne schöne Hütte :thumbsup:

Fastracdriver · Apr 7th 2021, 10:54pm

Heute habe ich mit der Hinterachsbefestigung angefangen. Wird später ja alles verdeckt, daher nicht originalgetreu nach gebaut, ist aber funktionell und das ist mir wichtig.

Mal schauen wie es weiter geht.

...so long, :tschuess

Ich bin bloß der Koch · Apr 8th 2021, 5:10am

Der arme Kerl muß sich mit den schweren Teilen alleine rumplagen! :112:

Könntest Ihm ja wenigstens einen Kran geben, oder zumindest den Rahmen umdrehen ?part

Die Teile für´s Fahrgestell sehen wieder lecker aus! :top

v12transmash · Apr 8th 2021, 7:18am

Fastracdriver wrote:

ist aber funktionell und das ist mir wichtig.

Das ist auch mein motto Klasse umgesetzt :res

Fuchsi · Apr 8th 2021, 8:06am

Die Fotos sind spitzen mäßig. Deine gefrästen Teile natürlich auch. :res

Holderfahrer · Apr 8th 2021, 8:40am

Hallo Jürgen,

ersteinmal Glückwunsch zum neuen Truck, auch wenn dieser noch nicht fertig ist , sieht toll aus das Fahrerhaus und was Du da bis jetzt zeigst :res

Sind die unteren, längeren Laschen an der Hinterachse für die Aufnahme der Federung?? Wo bekommt man solche schwarzen Kugelköpfe, bzw sind die aus Alu?

Grüße
Benny

TinWin · Apr 8th 2021, 12:47pm

Hey Jürgen,

Am Arbeitsschutz musst du noch nachbessern. Dein Monteur hat weder ein Rollbrett noch einen Helm.. ?part

Weiter so im Baubericht, das macht das ganze lebendig. :top

haensken · Apr 8th 2021, 4:26pm

stabile Ausführung :top

SK-Kipper · Apr 8th 2021, 4:52pm

Hallo Jürgen,

das wird bestimmt wieder ein Top Baubericht. Der Anfang ist ja sehr vielversprechend :top

.

Tino hat recht, mit Rollbrett würde Dein Mechaniker wesentlich leichter arbeiten, wobei so sauber wie der ist muß er sich noch nicht so arg plagen ?part

.

Fastracdriver · Apr 8th 2021, 7:31pm

Erstmal Danke Euch allen. freue mich sehr über das Feedback.

Holderfahrer wrote:

Hallo Jürgen,

Sind die unteren, längeren Laschen an der Hinterachse für die Aufnahme der Federung?? Wo bekommt man solche schwarzen Kugelköpfe, bzw sind die aus Alu?

Grüße
Benny

Hi Benny, nicht ganz. Da kommt noch ein Querbalken rüber und in der Mitte wird dann die Hubstange befestigt. So zumindest der derzeitige Plan.

TinWin wrote:

Hey Jürgen,

Am Arbeitsschutz musst du noch nachbessern. Dein Monteur hat weder ein Rollbrett noch einen Helm..

Weiter so im Baubericht, das macht das ganze lebendig.

ja... ich habs ihm ja gesagt, aber er will ja nicht höhren ... ?wegl

Aber Helm braucht er nicht.... der hilft auch nichts frach mal den Rööööööhrrich ?wegl

Der Anhaltiner · Apr 9th 2021, 8:36pm

Hallo Jürgen,

schöne Baufortschritte :top

Werden die Funktion am Innenlader alle mechanisch umgesetzt - oder kommt Hydraulik zum Einsatz?

Hugo Hobel · Apr 9th 2021, 9:07pm

Fastracdriver wrote:

Schläft der? Der bewegt sich nicht?
Typisch liegen die Schrauber einmal unterm LKW kannst sie nicht mehr gebrauchen.

Reinhard

Fastracdriver · Apr 9th 2021, 11:59pm

Der Anhaltiner wrote:

Hallo Jürgen,

schöne Baufortschritte
Werden die Funktion am Innenlader alle mechanisch umgesetzt - oder kommt Hydraulik zum Einsatz?

Vermutlich mechanisch. Mal sehen, erst mal den 770' er

:dan

Fastracdriver · Apr 10th 2021, 7:05pm

Soodala die Hinterachse hängt nun auch dran.

... unterstes Niveau

... und maximal ... ca. 20 mm Hub.
Unten kommt aber noch eine ca. 8 mm Low Bar wie beim 730ér dran.

..wird schon.. als nächstes wird der Antrieb und die Hubantriebe in Angriff genommen.

.... heut muss da Schorsch a net so schwar hem.... und U-Keile sind auch drin .... ?wegl

Hendric · Apr 10th 2021, 8:12pm

Hi Jürgen.
Ich bin gespannt auf den Auflieger und hab gerade nur so reingeschaut und bin über deine geplanten Hubantriebe in der Sattelzugmaschine gestolpert. Wofür brauchst du das? Denn soweit ich weiß läuft die Hubbewegung über eine Schwinge unter der Sattelplatte.

Diesöl · Apr 10th 2021, 8:20pm

Tja, der Jürgen muss mit seinem Flachbahner schon auch über unsern hinterlassenen Erdhaufen drüber können....
Lift-o-Mat ist doch immer gut!
Fein wird er werden, der Schorsch muss aber no a bissl wachsen, oder?

Spedition Ritter bekommt einen 770S V8 New Generation SCANIA

Fastracdriver wrote:

Holderfahrer wrote:

TinWin wrote:

Fastracdriver wrote:

Der Anhaltiner wrote:

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