2 Achs SK 1850 mit Ladebordwand

HM-CUSTOM · May 23rd 2018, 10:12pm

Hallo Markus

zu der Entscheidung kann ich dir nur gratulieren :thumbsup:

Obwohl ich kein Freund von 2 Achsern bin :112:

Das nicht weil sie mir nicht gefallen,

aber sie haben halt auf den Parcouren so seine Probleme :sauer

Ist nur meine Meinung, bitte nicht schlagen :wech

MarkusDN · May 23rd 2018, 10:23pm

Moin Moin Helmut,

HM-CUSTOM wrote:

Hallo Markus

zu der Entscheidung kann ich dir nur gratulieren

Obwohl ich kein Freund von 2 Achsern bin

Das nicht weil sie mir nicht gefallen,

aber sie haben halt auf den Parcouren so seine Probleme

Ja, du hast ja in gewisser Weise recht. Verbauen möchte ich die ZF Achsen von Carson. Da wird es bei nem 3Achser schon recht teuer mit allem Zipp und Zapp. (PPendelei, Verteiler, ....)
Aber Vor- Ratschläge sind bei mir immer wWillkommen, denn so kann man in Ruhe überlegen und Abwägen. Dankeschön dafür

HM-CUSTOM wrote:

Ist nur meine Meinung, bitte nicht schlagen

Ach Quatsch, ich schlage nicht, ich trete nur ?wegl

Gruß

Markus

Peter K · May 24th 2018, 1:04pm

Ich würde es an deiner Stelle noch einmal gründlich überlegen. Hütte kürzen Rahmen kürzen und den Aufbau kürzen einschl. der damit erforderlichen Reduzierung der Bordwandhöhe. Was bleibt denn dann noch. Ja der Dreiachser kostet mehr durch die dritte Achse. Warum lässt du nicht einfach die Tamiyaachsen drin und sperrst sie. Wenn du eh im Dreck dann hast du ja eine humusdifferentialsperre. Ich fahre seit bald 20 Jahren auf diese Art einen 3Achser in 1:12 ohne den ganzen Schnickschnak mit Sperren.

Peter

MarkusDN · May 24th 2018, 1:15pm

Peter,

vielen Dank, für Deinen Beitrag.
Ich werde wohl auf Grund deines Beitrages, nochmal in mich gehen und überlegen, was ich mache.

Jetzt hast du mich total verwirrt. :pfeiff

Gruß

Markus

trucker2dn · May 24th 2018, 3:26pm

Hallo Markus, wie oft wird dein Vorhaben denn jetzt noch geändert?
Wenn ich mich entschließe ein Modell zu bauen, dann mache ich das auch mit allen Konsequenzen , und werfe mein Vorgaben nicht noch 10 mal um.
Wenn ich an der er stelle wäre, würde ich mir als erstes mal ausführliche Gedanken machen, was er überhaupt werden soll
Sorry, das ist nur meinen Meinung.

MarkusDN · May 24th 2018, 3:33pm

Willi,

Danke, für Deine Stellungnahme.
Aber, du solltest wissen, dass nicht alles, was ich schreibe, ernst gemeint ist. Das erkennst du auch an den Smileys, die im vorherigen Beitrag gezeigt sind. :top

Ich dachte, das wäre daraus ersichtlich.
Aber ich kann Euch beruhigen, es wird ein 2Achser :well

Gruß

Markus

MarkusDN · May 24th 2018, 11:03pm

Moin Moin zusammen,

Ich habe mich gerade mal mit dem Kürzen der Kabine befasst. Ganz schön messerei, aber ich finde, das Ergebnis kann sich sehen lassen, wie ich finde.

Hier ein paar Bilder

Das Stück zweischen den blauen Linien wird herausgetrennt. :thumbsup:

Geschnibbelt wird am Wochenende vielleicht.
Mal sehen, wie die Lust bei dem Wetter ist.

Gruß
Markus

Fussel · May 24th 2018, 11:05pm

Kommt das hintere Fenster komplett weg?

MarkusDN · May 24th 2018, 11:06pm

Fussel wrote:

Seh nix!

Komisch, sehe drei Bilder :pfeiff

Fussel · May 24th 2018, 11:08pm

mein fehler
Irgendwie beim Laden,nun gehts

JSachs · May 25th 2018, 9:21am

Ich würde den Schnitt etwas weiter vorne machen, das Seitenfenster wird ja nur kleiner.

Die Hütte an meinem SK ist zwar die ganze kleine, aber Bilder vom zerkleinern gibt es hier modelltruckforum.de/index.php?…&postID=536003#post536003 in meinem Baubericht.

Eventuell hilft das, die richtige Linie zu finden.

Achja, ich werfe meine Bauplanung solange um, bis ich das Fahrzeug bekomme, was mir gefällt :thumbsup:

Gruss
Jürgen

Swat25 · May 25th 2018, 10:48am

Genau ein Stück aus dem hinteren Septenfenster mittig raus schneiden. Nicht so wie du den hinteren Schnitt gemacht hast

MarkusDN · May 25th 2018, 3:23pm

und Dankeschön, Euch Beiden.

JSachs wrote:

Ich würde den Schnitt etwas weiter vorne machen, das Seitenfenster wird ja nur kleiner.

Swat25 wrote:

Genau ein Stück aus dem hinteren Septenfenster mittig raus schneiden. Nicht so wie du den hinteren Schnitt gemacht hast

ich hatte das mit der Schnittkante gestern, nach dem Fotoshooting, bemerkt und geändert.
Nach dem ich mir das mal angesehen habe, kam mir die Überlegung, eine ganz kurze Hütte daraus zu schnibbeln.
Im Netz habe ich einige Bilder dazu gefunden, mit der ganz kurzen Hütte. Diese gefällt mir ganz gut, muss ich sagen.

Mal sehen, ich hoffe, dass ich mich bis spätestens Sonntag entschieden habe, und anfangen kann, die Hütte ausienander zu schnibbeln.

P.S. ich hätte da noch ne Frage:
Weiss zufällig jemand, ob man für die selbstsperrenden Achsen von Carson die originalen Blattfederpakete an Front und Heck gebrauchen kann? Oder braucht man dafür auch neue???

Gruß

Markus

Seilbagger · May 25th 2018, 5:43pm

Hallo Markus,

da du ja anscheinend immer noch unschlüssig bist, gebe ich auch mal meinen Senf dazu: Ich denke, das kurze Fahrerhaus passt auf jeden Fall besser zu einem Kipper, gute Entscheidung das zu kappen. Die schöne Kipperbrücke passt meiner Meinung nach besser zu einem 3-achser. Leg halt mal noch eine Achse (oder ein Rad) an und setz die Brücke etwas höher. Der Aufwand für die hintere Pendelei hält sich in Grenzen, das kriegst du problemlos hin.

MarkusDN · May 26th 2018, 8:46pm

zusammen,

Seilbagger wrote:

Hallo Markus,

da du ja anscheinend immer noch unschlüssig bist, gebe ich auch mal meinen Senf dazu

Hallo Wolfgang. Unschlüssig nur in der Frage, welche Länge die Kabine erhalten soll. Aber, Vorschläge und Verbesserungen sind ja nie schlecht, sie helfen ja jemandem, wie ich finde. Zumindest überdenkt man das Ein oder Andere nochmal

Dieses "Problem" hat sich aber soeben erledigt, guckt ihr unten!!! ?wegl

Weitere Fortschritte werden förmlich bekanntgegeben.

Gruß und ein schöens Wochenende Allerseits

Markus

Tommy8300 · May 26th 2018, 9:01pm

Hallo Markus, ich finde das sieht sehr gut aus. Ich denke das wird genauso ein tolles Modell wie dein Anhänger. Deine Modelle sind Klasse und deine Berichte wie immer sehr interessant. Bin schon sehr gespannt wie es weiter geht.
Ein schönes sonniges Restwochenende

JSachs · May 26th 2018, 11:43pm

Schön, wieder Mal ne kleine Hütte :thumbsup:

Allerdings ist die normalerweise auch schmaler....

Aber ich bleibe weiter dran.

Gruss
Jürgen

MarkusDN · May 27th 2018, 11:51pm

nabend zusammen,

@JSachs, dass weiss ich, aber möchte dieses nicht auch noch umsetzen, da ich nachher mit der Antriebsachse vorne noch ein wenig breiter werde, als die originale Lenkachse ist.
Demzufolge sieht das, glaube ich, später aus, wie gewollt und nicht gekonnt. Danke aber, für die Info :top

wie angekündigt, geht es nun etwas weiter.

Ich habe die Hütte zusammengeklebt, den überstehenden Kleber an der Karosserie plangeschliffen und mal das ganze auf das Chassis gesetzt.
Da mir die Gesamtlänge und der Achsabstand noch etwas zu schaffen macht, habe ich mal (testhalber) die Achse an einer neuen Position verschraubt.

Keine Angst, selbst, wenn der Rahmen später aussieht, wie schweizer Käse, der wird komplett neu gemacht und dient nur zum Testen.
So, genug gelabert, hier die Bilder vom momentanen Bauzustand (Die Bauanleitung dient dazu, die Endgröße der Ladefläche darzustellen

Ideen, Verbesserungsvorschläge oder sonstige unanständige Fragen und Antworten, dürfen gerne mitgeteilt werden.

Gruß

Markus

G.S. · May 28th 2018, 8:05am

Die Proportionen gefallen mir schon sehr gut Markus :top

Tommy8300 · May 28th 2018, 1:14pm

Ich finde das sieht sehr gut aus. :top

Hast du schon eine Idee wie du die Radläufe vorne anpasst?
Machst du sie Rund der schneidest du nur das hintere Teil weg und lässt ihn halb?

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