2 Achs SK 1850 mit Ladebordwand

Moin Moin Helmut,



Ja, du hast ja in gewisser Weise recht. Verbauen möchte ich die ZF Achsen von Carson. Da wird es bei nem 3Achser schon recht teuer mit allem Zipp und Zapp. (PPendelei, Verteiler, ....)
Aber Vor- Ratschläge sind bei mir immer wWillkommen, denn so kann man in Ruhe überlegen und Abwägen. Dankeschön dafür

Ach Quatsch, ich schlage nicht, ich trete nur


Gruß


Markus

Peter,


vielen Dank, für Deinen Beitrag.
Ich werde wohl auf Grund deines Beitrages, nochmal in mich gehen und überlegen, was ich mache.

Jetzt hast du mich total verwirrt.



Gruß

Markus

Willi,

Danke, für Deine Stellungnahme.
Aber, du solltest wissen, dass nicht alles, was ich schreibe, ernst gemeint ist. Das erkennst du auch an den Smileys, die im vorherigen Beitrag gezeigt sind.
Ich dachte, das wäre daraus ersichtlich.
Aber ich kann Euch beruhigen, es wird ein 2Achser


Gruß

Markus

Moin Moin zusammen,


Ich habe mich gerade mal mit dem Kürzen der Kabine befasst. Ganz schön messerei, aber ich finde, das Ergebnis kann sich sehen lassen, wie ich finde.


Hier ein paar Bilder


Das Stück zweischen den blauen Linien wird herausgetrennt.










Geschnibbelt wird am Wochenende vielleicht.
Mal sehen, wie die Lust bei dem Wetter ist.

Gruß
Markus

Komisch, sehe drei Bilder

und Dankeschön, Euch Beiden.
ich hatte das mit der Schnittkante gestern, nach dem Fotoshooting, bemerkt und geändert.
Nach dem ich mir das mal angesehen habe, kam mir die Überlegung, eine ganz kurze Hütte daraus zu schnibbeln.
Im Netz habe ich einige Bilder dazu gefunden, mit der ganz kurzen Hütte. Diese gefällt mir ganz gut, muss ich sagen.

Mal sehen, ich hoffe, dass ich mich bis spätestens Sonntag entschieden habe, und anfangen kann, die Hütte ausienander zu schnibbeln.


P.S. ich hätte da noch ne Frage:
Weiss zufällig jemand, ob man für die selbstsperrenden Achsen von Carson die originalen Blattfederpakete an Front und Heck gebrauchen kann? Oder braucht man dafür auch neue???


Gruß

Markus

zusammen,

Hallo Wolfgang. Unschlüssig nur in der Frage, welche Länge die Kabine erhalten soll. Aber, Vorschläge und Verbesserungen sind ja nie schlecht, sie helfen ja jemandem, wie ich finde. Zumindest überdenkt man das Ein oder Andere nochmal

Dieses "Problem" hat sich aber soeben erledigt, guckt ihr unten!!!

















Weitere Fortschritte werden förmlich bekanntgegeben.



Gruß und ein schöens Wochenende Allerseits


Markus

nabend zusammen,

@JSachs, dass weiss ich, aber möchte dieses nicht auch noch umsetzen, da ich nachher mit der Antriebsachse vorne noch ein wenig breiter werde, als die originale Lenkachse ist.
Demzufolge sieht das, glaube ich, später aus, wie gewollt und nicht gekonnt. Danke aber, für die Info

wie angekündigt, geht es nun etwas weiter.

Ich habe die Hütte zusammengeklebt, den überstehenden Kleber an der Karosserie plangeschliffen und mal das ganze auf das Chassis gesetzt.
Da mir die Gesamtlänge und der Achsabstand noch etwas zu schaffen macht, habe ich mal (testhalber) die Achse an einer neuen Position verschraubt.

Keine Angst, selbst, wenn der Rahmen später aussieht, wie schweizer Käse, der wird komplett neu gemacht und dient nur zum Testen.
So, genug gelabert, hier die Bilder vom momentanen Bauzustand (Die Bauanleitung dient dazu, die Endgröße der Ladefläche darzustellen












Ideen, Verbesserungsvorschläge oder sonstige unanständige Fragen und Antworten, dürfen gerne mitgeteilt werden.




Gruß

Markus