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Zum Ende der Seite springen Case CVX 175 in 1:12
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Stephan   Zeige Stephan auf Karte Stephan ist männlich
RC - Bauer

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Dabei seit: 10.07.2005
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sieht ja schon Gei..l aus...... Top Top Top

__________________
Stephan

http://stephan-grande.magix.net
19.11.2009 09:44 Stephan ist offline E-Mail an Stephan senden Homepage von Stephan Beiträge von Stephan suchen Nehmen Sie Stephan in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Stephan in Ihre Kontaktliste ein
CS_86 CS_86 ist männlich


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Themenstarter Thema begonnen von CS_86


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So hier mal die andere Seite.

Normalerweise sollte ja die Antriebswelle aus dem Akkuschrauber genommen werden. Dabei wäre dann der Steg und die Welle fest verbunden gewesen. Dazu musste die Welle jedoch auf 8 mm abgedreht werden. Das hatte mir ein Bekannter ausm Dorf auf einer großen Drehmaschine gemacht. Jedoch waren es dann hinterher 7,9mm. Dadurch wackelte das ganze dann in den Kugellagern, sodass ich den Steg und die Welle neu machen musste.
Da ich die Kugellager schon eingeklebt hatte musste ich auf 8mm kommen. Da der Steg nur ca 3-4 mm dick ist, konnte ich es nicht mit ner M3 MAdenschraube festschrauben. Einen breiteren Steg konnte ich nicht machen da die Hinterachse im grunde ja für den Steg vom Akkuschrauber gefertigt wurde, und somit kein Alu mehr abgetragen werden durfte da die Achse sonst zu dünn geworden wäre.
Damit ich den Steg dann mit ner M3 Madenschraube mit der Welle verschrauben konnte, habe ich eine 5mm Welle genommen und an den Steg eine NAbe von 8mm Außen und 5 mm Innenmaß gemacht. In die Nabe wurde dann ein M3 Gewinde geschnitten. Da ich somit nur 1,5mm Gewinde hatte, hat sich diese MAdenschraube immer etwas gelockert, sodass die Welle sich im Steg leicht drehen konnte.

Hier mal 2 Bilder um das etwas zu verdeutlichen.


©CS_86


©CS_86
20.11.2009 12:52 CS_86 ist offline E-Mail an CS_86 senden Beiträge von CS_86 suchen Nehmen Sie CS_86 in Ihre Freundesliste auf
american trucker american trucker ist männlich


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Daumen hoch! Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Applaus

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Grüße aus Illertissen
Denis
21.11.2009 12:16 american trucker ist offline E-Mail an american trucker senden Beiträge von american trucker suchen Nehmen Sie american trucker in Ihre Freundesliste auf
schubitrucker schubitrucker ist männlich
Unimogdriver

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Meinen allergrößten Repekt. Top Top Top


Wann fängst du mal an denis, mit deim 936?

Anstrengend Anstrengend Anstrengend

__________________
Daniel

Meine HP
21.11.2009 21:45 schubitrucker ist offline E-Mail an schubitrucker senden Homepage von schubitrucker Beiträge von schubitrucker suchen Nehmen Sie schubitrucker in Ihre Freundesliste auf
Ackerfahrer Ackerfahrer ist männlich


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Saubere Arbeit Applaus

Wenns so weitergeht... Top

__________________
Gereon

Ein Modell ist keine Sitzgelegenheit
21.11.2009 21:55 Ackerfahrer ist offline E-Mail an Ackerfahrer senden Beiträge von Ackerfahrer suchen Nehmen Sie Ackerfahrer in Ihre Freundesliste auf
CS_86 CS_86 ist männlich


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Dabei seit: 21.03.2007
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Themenstarter Thema begonnen von CS_86


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Danke für die lobenden Worte

Nach dem ich die Hinterachse wieder fertig hatte, habe ich den Trecker wieder zusammen gebaut um mal wieder ne Probefahrt zu machen.
Ist recht laut. Weiß auch nicht genau woher der Lärm kommt. Kann aber auch sein das es normal ist.
Bei der Probefahrt habe ich bei uns im Stall einen 20Liter Eimer voll Mehl versucht wegzuschieben. Der Stand auf verdrecktem Beton. Er hat den Eimer sogar im 2. Gang bewegt. Allerdings nur kurz. Da gabs dann ein kurzes knacken und das verteilergetriebe war hin. Jetzt nicht die Zähne der Zahnräder sondern ein Kugellager hats zerlegt. Von daher muss ich davon ausgehen, dass die Kompletten Kugellager im Verteilergetriebe nicht halten. Waren doch zu kleine Kugellager. Ich hoffe mal das die Kugellager in der Hinterachse halten. Allerdings werden die da anders Belastet.
Also darf ich jetzt nen neues Verteilergetriebe bauen. Hatte ich aber eh vor. Von daher ist es nicht ganz so schlimm gewesen.
27.11.2009 18:35 CS_86 ist offline E-Mail an CS_86 senden Beiträge von CS_86 suchen Nehmen Sie CS_86 in Ihre Freundesliste auf
CS_86 CS_86 ist männlich


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Themenstarter Thema begonnen von CS_86


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So von mir gibt es auch mal wieder was neues zu berichten.
Bin momentan an der Neuplanung meines Verteilergetriebes. Zahnräder sind schon berechnet und auch schon nach 2 Tagen von Mädler bei mir angekommen. Da ich es leid bin die Platten für das Verteilergetriebe selber zu bohren will ich die Teile Lasern lassen. Das Bohren hat bei mir ja nie so richtig funktioniert. Mag an der schlechten Maschine liegen oder an dem Bediener. Wer weiß das schon großes Grinsen
Jetzt hätte ich aber noch eine Frage bezüglich des Achsabstandes bei nem Getriebe. Die Formel lautet ja

Achsabstand= (Modul x (Zahnrad 1 + Zahnrad)) / 2

Kann man den daraus berechneten Wert dann so nehmen oder sollte man lieber noch 0,1mm weiter machen?
Bei mir kommen nur Modul 0,5 Zahnräder zum einsatz mit folgenden Paarungen:

52 und 60
35 und 35
15 und 90

Möchte da nicht aufeinmal Teile lasern lassen die dann auch wieder nicht passen.
Die Teile sollen aus Stahl gelasert werden. Entweder bei Cutworks (würde dann aber 15 Tage dauern) oder bei einer anderen Firma. Habe bedingt durch die Arbeit mit einigen Laserfirmen zu tun. Mal sehen ob sich da auch was machen lässt.
Ich hoffe mal mir kann jemand weiterhelfen. Ich persönlich tendiere ja dazu 0,1mm weiter zu gehen mit dem Achsabstand um auf der sicheren Seite zu sein.

MfG

Patrick
30.07.2010 17:35 CS_86 ist offline E-Mail an CS_86 senden Beiträge von CS_86 suchen Nehmen Sie CS_86 in Ihre Freundesliste auf
tody tody ist männlich


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Der berechnete Abstand ist der Richtige. Du kannst die Bohrungen genau so setzen smile

Gruß

David
30.07.2010 20:10 tody ist offline E-Mail an tody senden Beiträge von tody suchen Nehmen Sie tody in Ihre Freundesliste auf
Tobe


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Warum kann ich keine Bilder sehen ???? Anstrengend
30.07.2010 20:23 Tobe ist offline E-Mail an Tobe senden Beiträge von Tobe suchen Nehmen Sie Tobe in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Tobe in Ihre Kontaktliste ein
Walter F. Walter F. ist männlich


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Hallo Patrick,

zu anfangs habe ich meine Achsabstände auch immer genau nach Berechnung gebohrt, bzw. auf der Fräsmaschine gesetzt und trotzdem sind die Zahnräder teilweise nicht sauber gelaufen. Wie ich festgestellt habe sind auch die Zahnräder nicht immer so hundertprozentig genau gefertigt. Seitdem mache ich den Achsabstand immer um mind. 0,05mm größer. Je nach Lieferant auch noch etwas mehr (bis ca. 0,08mm). Bei Mädler als Lieferant müßten allerdings 0,05mm gut ausreichen. Kommt ja auch darauf an, wie genau Du Deine Zahnräder aufgebohrt bekommst...

Gruß

Andreas
30.07.2010 23:31 Walter F. ist offline E-Mail an Walter F. senden Homepage von Walter F. Beiträge von Walter F. suchen Nehmen Sie Walter F. in Ihre Freundesliste auf
CS_86 CS_86 ist männlich


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Ich danke euch.
Werde dann wohl Sicherheitshalber 0,05mm mehr Abstand machen.
Aufbohren muss ich nur 1 Zahnrad. Und der Lochabstand wird ja beim Lasern gemacht. Das wird ja dann hoffentlich genau sein großes Grinsen

Die Bilder funktinieren sicher wegen diesem Timecode oder so nicht mehr.
31.07.2010 23:25 CS_86 ist offline E-Mail an CS_86 senden Beiträge von CS_86 suchen Nehmen Sie CS_86 in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von CS_86
Ich danke euch.
Werde dann wohl Sicherheitshalber 0,05mm mehr Abstand machen.
Aufbohren muss ich nur 1 Zahnrad. Und der Lochabstand wird ja beim Lasern gemacht. Das wird ja dann hoffentlich genau sein großes Grinsen

Die Bilder funktinieren sicher wegen diesem Timecode oder so nicht mehr.


...die passen 100% ig....

__________________
Gruß aus Oberbayern
Jürgen
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31.07.2010 23:30 Fastracdriver ist offline E-Mail an Fastracdriver senden Beiträge von Fastracdriver suchen Nehmen Sie Fastracdriver in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Fastracdriver in Ihre Kontaktliste ein
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