Ein unechter Vierachser: Magirus Deutz 310D26AK mit Kuppelachse

Gemeinde,

und für eure Meinungen

Momentan ruht das Projekt leider, ein blöder Bandscheibenvorfall setzte mich ausser Gefecht, und der restliche tägliche Wahnsinn ( Pflege, Haushalt, Job ) tat sein Übriges dabei

Es wird hier auf jeden Fall weiter gehen, nur muss ich z. Zt. mal Luft holen.

Also macht's gut und bis demnächst

Gruß

Carsten

zusammen!

Erstmal ein für eure guten Wünsche

Mittlerweile bin ich wieder auf´m Damm, und der Weiterbau des " Maggi " steht kurz bevor. Vorher steht aber noch etwas anderes auf dem Programm, das Auto meiner " Schrauberlilli "

Dazu werde ich gleich unter meinem Namen nen Baubericht eröffnen, denn sie wollte sich nun doch nicht mehr selbst anmelden.

Also haltet noch etwas durch, es wird nicht mehr lange dauern, bevor ich die PS-Schlacht zum Hüttenbau starte

Gruß

Carsten

Es hat nun doch etwas länger gedauert, aber nun geht´s endlich weiter

Ich werde nun nach und nach die provisorische " Pappbude " durch entsprechende Polystyrolteile ersetzen, was im Anbetracht meiner momentanen Möglichkeiten ganz schön mühselig ist

In der Folge zeige ich euch nun ein paar kommentarlose Eindrücke aus meiner Coachtischfertigung mit anschließender orgie :

So, nun wünsche ich euch einen guten Start in die Woche,

Gruß

Carsten

zusammen!

Wie sagt man so schön: mühsam ernährt sich das Eichhörnchen . Es ging wiedermal ein kleines Stückchen weiter dem großen Ziel entgegen, und so wurde aus Tamyia-Resten das Akkufach zurecht gedremelt, die Einstiege aus PS geschnitzt und der Batteriekasten samt den ersten zwei Druckluftkesseln fiel vom Couchtisch.

Hier sieht man auch, daß das Auto wird mit viel BLUT gebaut wird! Aber shit happens, dumm Fleisch muss wech

Beim Bau des Batteriekastens hat mal wieder ( hab ich schon des öfteren gemacht ) eine ausgediente Waggonverpackung herhalten müssen.

Daraus entstand dann der Deckel, der Rest wurde wieder aus PS geschnibbelt. Das Scharnier zum Befestigen des Deckels fehlt aber noch, muss ich noch besorgen. Die späteren Druckluftkessel sind aus 16 mm Installationsrohr und werden noch mit Kappen aus dem Möbelbau versehen.

Und hier nun in endgültiger Lage am Rahmen:

So, das war´s mal wieder von " Pistes Bastelcouch ", und für euer Feedback

Gruß

Carsten

zusammen!

Hab mal wieder etwas Zeit bekommen, an meinem Bullen weiter zu bauen . Er bekam in altbekannter Manier seinen Tank samt Haltern verpasst, in Welchem sich auch das Stellservo für die Sperren eingenistet hat.

Los geht´s mit Alu-U-Profil 10 x 8 x 1,5 mm:

Dieses wurde dann mit Säge, Feile, Hammer und Akkuschrauber zu Tankhaltern zurechtgedengelt.

Hier nun am Rahmen befestigt:

Die 2 Senkschrauben sind Absicht, damit schinde ich wichtige Millimeter.

Nun entsteht der eigendliche Tank aus PS:

Als Tankbänder kommen handelsübliche Kabelbinder zum Einsatz. Diese halten den Tank, wie im Orginal, in Position.

Zum Abschluß habe ich dem Batteriekastendeckel noch sein Scharnier verpaast:

So, das war´s mal wieder von " Piste´s Bastelcouch "

Kommt gut in die neue Woche und bis demnächst!

Gruß

Carsten