Noch ein FH16 Holztransporter

Moin Kollegen,

Anfang November 2022 bin ich günstig an einen FH16 Holztransporter gekommen komplett mit Servonaut/Kingbus Elo. Allerdings war der sehr schlecht gebaut. Zum Beispiel waren die Stoßdämpfer so zusammengebaut, dass die Feder den Dämpfer zusammengezogen hat, teilweise wurden die falschen Schrauben verwendet oder die Keile zwischen den hinteren Kotflügeln falsch herum eingeschraubt, nur um dann mit Gewalt die ganze Einheit an den Rahmen zu knallen sodass sich die Führungsnasen verabschiedet haben...

Naja, um es kurz zu machen, ich habe das gesamte Modell zerlegt und bei Null angefangen. Ob es der Holztransporter bleibt, oder ob die kurze Baustoffpritsche draufkommt ist noch nicht entschieden. Was ich aber fest vorhabe, ist ein Ladekran. Dabei ist die Wahl auf den Sicon Kran gefallen, da er mir im Moment vom Prei-Leistungs-Verhältnis am meisten zusagt. Laut Sicon HP, muss der aber mit 12V betrieben werden.

Dafür habe ich bereits einen Servonaut 12V Unterflurmotor eingebaut und das restliche Fahrgestell nach Plan aufgebaut.

Dazu habe ich jetzt schonmal eine Frage:

Da ich ja mit 12V fahren will, kann ich den serienmäßigen Akkuhalter ja nicht verwenden. Als Alternative bietet sich an den Akku in das Fahrerhaus zu verlegen. Neben selbstbau kenne ich (von Bildern) die Innenaustattungen von Servonaut und von Lesu. Beide schön mit Akkufach. Jetzt kommt mein aber: auf beiden Bildern sind Lipo-Akkus abgebildet und genau die will ich nicht verwenden. Würden denn in die jeweiligen Akkufächer auch NimH-Akkupacks reinpassen? Wahrscheinlich sowieso nur mit AA-Zellen. Und dann die Frage reichen denn AA-Zellen überhaupt aus?

Bis jetzt habe ich nur 7,2V sub-c Akkupacks benutzt, deswegen meine Fragen.

Hier mal ein Bild vom aktuellen Zustand:

Vielen Dank für Eure Tipps.

@Jörg: Lipos möchte ich nicht. Klar sagen etliche, die sind nicht gefährlicher als Nimh-Akkus, aber ich han ja schon wegen der kleinen Lipos in den Carrera Handreglern ein komisches Gefühl.

@Arthur: Laut deren Homepage und Erklärvideos sollen die Dinger ja "Idiotensicher" sein, vielleicht probiere ich die mal aus, zumal ich den Preis auch interessant finde.

Lars: das ist natürlich schon ein riesen Klotz. dafür habe ich im Dach wegen Lautsprecher keinen Platz. Aber wenn ichh da die Elektronik reinbaue habe ich in der Hütte ja wieder Platz (wie beim Mann, Intelligenz im Kopf die Power unt... lassen wir das )

@Michael: die Maße würden mich tatsächlich interessieren. Vielleicht passt ja ein Akkupack mit AA-Zellen oder so ein LiFePo4 von Emerit rein.

Christian: da ich ja für den Sicon-Kran 12V brauche, muss ich mir da was einfallen lassen. Btw ich kann keines der Bilder ansehen.

Was ich auf jeden fall machen werde, ist die Kabine kippbar zu machen. Wenn ich dann den Akku im FH habe kann ich den relativ schnell wechseln. Das ist zumindest mein Plan.

Vielen Dank für die Info. Dann ist das Fach nur für Lipos gedacht. Aber durch die Trennwand wahrscheinlich auch nicht für kippbares Fahrerhaus geeignet. Ich hatte bei Lili-Modellbau mal wegen der Maße für das Akkufach von dem Lesu Zwischenboden angefragt, da warte ich noch auf Antwort. Sollte das auch nicht passen werde ich was selber bauen. Ich wollte es mir halt einfach machen

So heute kamen die Teile von Lili. Ich habe dann gleich mal angefangen die Sachen einzubauen. Ich muss sagen das passt alles ganz wunderbar. Sogar meine Bedenken wegen dem Akkufach waren völlig unbegründet. Es passt tatsächlich ein AA-Akkupack mit 2*5 Zellen rein .

Jetzt muss ich aber erstmal sehen, wie ich den Mikro Servo für die Anhängerkupplung befestige.

Wenn es das soweit ist, gibt es auch Bilder. Im Moment sieht er noch so aus wie auf dem ersten Bild, nur mit der Alu Bodenplatte von Lesu.

Als Fahrerhaus kommt erstmal das alte drauf. Da das aber nicht so toll ist vom Lack. dient das nur als Platzhalter. Ich hab da schon eine Vorstellung.

Da ich heute etwas Zeit hatte und das Wetter doch eher dazu taugt in den Keller zu gehen, habe ich mich mal um die Heckpartie gekümmert.

Ich habe aus schwarzem PS eine kleine Platte geschnitten und daran den Servo für die AHK befestigt.

Eine Platte deswegen, damit ich da noch die IR-Elektronik und einen Kingbus Verteiler dorthin bauen kann. Denn der Servo wird von der IR-Elo angesteuert.

Nachdem ich das alles verlegt hatte sieht es jetzt so aus.

Jetzt muss ich nur noch eine Position für die IR-Diode finden. Das werde ich aber erst tun, wenn ich den Anhänger habe. Im Moment liegt die im Heck einfach so rum

Danach habe ich die Kotflügel und die Pendelei wieder eingebaut. Am Wochenende werde ich mich um die Elektronik im Fahrerhaus kümmern. Dann gehts auch hier wieder weiter.

Nachdem ich mit der Verkabelung am Heck soweit zufrieden war und auch alles funktioniert, habe ich mich gestern Abend mal an das vordere Ende gemacht.

Ich habe ja, wie erwähnt, von Lesu den Innenraumboden. Da ist ja unter dem Akkufach noch Platz.

Ich dachte mir, den kannst du ja für die Elektronik-Komponenten nutzen. Also statt mit meiner frau Lets Dance zu gucken, habe ich meine Zeit sinnvoll genutzt .

Erstmal den Zwischenboden eingebaut

Dann habe ich mir überlegt, wie ich die Sachen befestige. Bei meinem Transconti habe ich das mit Kabelbindern an der Zwischenwand hinter den Sitzen gemacht. So ähnlich wollte ich das hier auch machen, dann kann ich bei Bedarf die einzelnen Sachen auch mal auswechseln.

Also habe ich mir aus schwarzem PS einen weiteren Zwischenboden geschnitten. Der wird nur über die vier Distanzhülsen des Akkufachs gesteckt und liegt lose auf den Schraubenköpfen des Metallteils auf. Dadurch haben die Kabelbinder auf der unterseite Platz und ich kann damit die Platte ausserhalb bestücken und dann als ganzes einstecken (so zumindest mein Plan)

Dann habe ich die Elektronik mal Probehalber lose hingelegt um zu sehen, ob das passt.

Scheint zu gehen

Selbst mit der Höhe komme ich hin

Und da ich ja den Servonaut Unterflurantrieb drin habe, könnte ich sogar noch eine Etage tiefer gehen, falls das nötig ist. Ich denke da an die Regler für den zukünftigen Kran. Aber in den Seitentanks ist ja auch noch Platz.

So und jetzt kommt meine "Lieblings"-Aufgabe Kabel verlegen

So, war gerade dabei die Elo zu befestigen und anzuschliessen. Funktioniert fast alles bestens.

Ein kleines Problem habe ich noch mit der Kingbus Elektronik:

Ich habe mal alle Lichtplatinen angeschlossen um einen Test zu machen ging alles gut, bis auf dass ich mir im Dachbügel eine LED zerschossen hab. Der Vorbesitzer hat an den einzelnen LED die Kingbus-Steckerchen dran, und ich hab die natürlich fröhlich in einen Kingbus Verteiler gestöpselt... ohne Vorwiderstand. Folge: weisse LED wird blau, geht aus, stinkt und qualmt... . Naja egal.

Mein wirkliches Problem ist, wenn ich eine RKL an den entsprechenden Ausgang des Dachmoduls anschließe, dann blinkt die sobald ich einen Akku anschliesse. Sie lässt sich auch nicht ferngesteuert an- und ausschalten.

Muss ich da nochwas beachten? In der Anleitung zum Dachmodul, das man die einfach an den Anschluss anstöpselt und fertig.

Da ich noch zwei RKL hier liegen habe, die ich aus dem Trecker meiner Tochter ausgebaut habe, würde ich die gerne einbauen.