Liebherr R 980 SME 1zu8

Wenn ich so weiter mache 300 Kg

Aber ich weis es nicht ich, ich mach mir auch keine Vorgabe da zwar jedes Kg schwerer schlechter zu händlen wird aber auch beim Baggern mehr spaß macht

Danke Harry

Heute mal wieder ein kleines Update.

Ich habe nun den Verteilerblock positioniert mit Haltern. Die beiden Pumpen an ihren platz gebracht. Die Halter für die Pumpen angebaut die DBVs Positionier Filter in der Saugleitung gedreht und Hohlschrauben gemacht.

Zum Schluss sieht das ganze dann so aus.

Hier der Verteiler samt Ventile auf der Waage

Hier die 3/8 Zoll Hohlschraube

Hier der Halter der Hubpumpe.

Nun muss ich nur die Tankleitungen noch machen die in den anderen Tank zurück laufen.

Danke Harry, viele Teile würde ich nun nicht sagen, das DBV habe ich ein wenig zurecht gestutzt und hier und da muss man schon mal Flexen aber Laserteile und Getriebeteile usw da braucht man nix Flexen

Heute habe ich mal die 6x1mm Hydraulikrohre vom Ventilblock den ich mir Gestern CNC gebohrt habe und Geschliffen zum Verteiler zurecht gebogen und in den Ventilblock eingelötet.

Links und Rechts muss der Verteilerblock noch zurecht geschnitten werden und 2 Haltelaschen braucht er dann auch noch.

Danach habe ich den Rechten Tank abgedrückt und nachgeschweißt und an der Stelle wo die Rückleitungen hin kommen habe ich mir eine 5 mm Platte drauf geschweißt das man anständig was drauf schweißen kann weil bei dem 1,5er Tank is das eine schweiß Arbeit.

Hier hab ich mir dann für Die T Leitungen der Ventile ein Rechteckrohr zurecht geschnitten und die Anschlüsse rein gelötet.

Nun muss ich noch eine Hohlschraube herstellen und 5 Schläuche machen und verpressen dann ist bis auf die Verbindung der beiden Tanks die Hydraulik im Bagger fast fertig.

Wenn die M2 Gewindeschneider da sind kann ich den Verteiler noch die 40 Gewinde schneiden und dann an die Rohr anlöten. Will erst die Gewinde schneiden den wenn der Schneider abreist muss ich nur den Verteiler neu machen und nicht wieder alles ablöten.

Heute ist wieder ein Paket aus China gekommen, seit ich Mandarin gelernt hab läuft das mit den Chinamännern :roflroli:

Mein Heckgewicht ist gekommen und dabei war auch noch der eine Zahn und Zahnadapter, nun sind alle gleich

Heute habe ich die Hydraulik fertig bekommen bis auf Schläuche verpressen.

Das Heckgewicht wird nach hinten ausziehbar so das man die Akkus nach oben raus nehmen kann.

Hier mal die Hartverchromte Stange die im Heckgewicht fest gemacht wird.

Und hier die beiden 4 Kant wo die Hartverchromte Stange rein und raus gleiten kann.

Und hier noch 2 CAD wo man die Akkus sieht.

Links und rechts 6 S 8P Packs also 24 V 33,6 Ah x2 zusammen also 24 V 67,2 Ah und in der Mitte ein 12 V 12,6Ah der ist nur fürs Schwenken da es den Motor den ich Final gewählt habe nur in 3 S gibt.

Danke Michael,

Die Akkus macht mir mein Kumpel

Gestern habe ich die Zähne Gebohrt und splinte rein und die Zähne an den Löffel Gewikt

Am Sonntag habe ich mir mal aus Kunststoff den Elektroblock ausgefräst und die Fahrtregler eingehängt und provisorisch mal an seinen Platz gestellt.

So kann man die Regler einfach raus und rein stecken ohne Kleben oder Klebeband.

Wenn ich weis wie die Kabel von den Akkus kommen werden wieder eine Plus und Minus Klemmleiste eingebaut.

So ich bin wieder aus dem Urlaub zurück und habe gleich mal Heute Laserteile abgeholt.

Es wird das Akku fach was die 3 Akkupacks aufnimmt.

Und gleich zusammen geheftet und dann die Nähte verlaufen lassen.

Morgen werde ich das ganze dann am Oberwagen mal anprobieren.

So Vormittag mal das Akkufach und die Heckgewicht auszieh Führung an den Oberwagen angeschweißt.

Nun sollte alles wieder Abgekühlt sein und ich werde mal wieder alles zusammen bauen.

Hier noch ein Foto mit dem ausziehbaren Heckgewicht und dem darin verschwindenden Akkufach.