Scania Haubääär Bestattungswagen - Doka 6x2/4

mein Gott liegt hier ne Menge Staub drauf, was sich so in ein paar Tagen ansammelt

der Sommer war seit meinem letzten Post auch da,

sogar die Blätter fielen schneller als der TED kam in den Keller,

sogar der Schneemann kam vorbei, oh weih.

neue Teile sind im Warenkorb, es geht weiter, nicht sofort

Zitat von trucker216

Im Warenkorb liegt bestimmt ein Industriestaubsauger

......na so lange is doch nu auch nicht her

Zitat von RN22.Lars

Schön, dass es weitergeht

......find ich auch

Zitat von RoterBaron

Janee is klar.

....Atze

So Gemeinde, ich hatte es ja Anfang der Woche angedroht - es geht am Möbelwagen weiter.

Vielen Dank an Benny aus der IG, der mir, ich glaube es war 2021 , die Nuten in meine Innenseiten des Aufbaus gefräst hat

Dann habe ich mir ein Mechanikausprobiergestell gebaut, um darauf/darinn alle Komponenten positionieren zu können und um zu sehen, ob meine und Eure Gedanken letztendlich zum gewünschten Erfolg führen

lichte Innenbreite paßt

Die genuteten Innenseiten entsprechen natürlich noch nicht den finalen Maßen, sind noch höher und länger. Muß ja sehen wo ich was und wie anbauen werde.

Vorläufig nur die wichtigsten Linien angezeichnet.

Ich warte noch auf die ersten Teile, die wo bald kommen sollen. Es gibt viel zu tun, warten wirs ab

Euch nen schönen Wochenstart

Gemeinde,

für den wider erwartenden Fall, daß nicht ALLE in den Marktplatz schauen!!

Ich suche insgesamt 3 Spannmuttern ME8 (so bei der Scania Anleitung) wie aufm Foto.

Mit 3mm Innengewinde (SPANNMUTTER unter Sattelplatte auch ME15)

Wer mir eine oder bis 3 Stück abgeben möchte, ich würde ausflippen vor Freude

ODER WO KANN MAN DIESE KÄUFEN TUN??????

Danke Steffen für den Link.

Hatte natürlich schon vorher bei Seidel nach diesen Muttern gesucht, wußte aber nicht, daß im Halterungs Teile Beutel für Aufliegerstützen dieselben Muttern drin sind!!

Jemeinde,

Ich möchte versuchen, die Horizontalverfahrundliftfunktion (kurz HVULF) mit einem flach liegenden Zahnriemenantrieb zu realisieren.

Der Antrieb soll über ein am Winkelgetriebe angedingsten Getriebemotor erfolgen. Ein paar Hebestangen und Rollen sollen die Liftfunkion unterstötzen.

Ich bin gespannt, ob meine wirren Gedanken (mit Eurer Unterstützung im Letzten Jahr) so zu einem brauchbaren Ergebnis führen.

Hier mal die Linearachse

Dann eine Grundplatte mit einem mittigen Dingens gebaut, wo das Winkelgetriebe in Richtung Zahnrad gelagert wird.

Das Getriebe kann ja nu nicht so einfach in der Gegend rumhängen, deswegen eine Halterung aus PS gebaut und mit der originalen Motorplatte verschraubt.

Ich weiß, die Schrauben sind NOCH zu lang, aber geflext wird zum Schluß! Und Sicherungsmuttern kommen final dann auch dranne.

Das neue Lifttablar des Möbelwagens wurde aufs vorläufige Innenmaß geschnitten und in den provisorischen Koffer eingesetzt, sodaß er in den setlichen Nuten sitzt.

So, daß soll es für heute gewesen sein.

Jemeinde,

für Eure Likes und für Dirk's Kommentar - Dirk es wird so lang getüftelt bis es funzt.

Als ich die Linearachse in den Rahmen legte, wurde mir klar, so kanns nicht gehen. Also noch einmal eine längere Aluschiene bestellt und die Teile umgebaut.

So könnte die Länge des Verfahrweges passen.

Als Erstes hab ich alles im Rahmen verbaut, um die finale Höhe des Antriebes im späteren Koffer ermitteln zu könen. Motor dran

und im/am Rahmen verschraubt

Hilfsrahmen wieder anschrauben

und fedddisch!

Nu mal alles auf Kopf drehen und schauen ob es paßT........die Ecken meiner Getriebhalterung muß ich noch ein wenig abschrägen

aber mit der 2.Lenkachse und der Spurstange bei Lenkeinschlag in beiden Richtungen paßt

Naja, bei den beiden Motoren wurd es dann schon ziemlich eng. Aber wer sagt, daß der Antriebsmotor gerade unter dem Rahmen sitzen muß?

KEINER!!!!!

Jetzt hab ich das Maß, um wieviel Millimeter der Linearantrieb über den Hilsrahmen heraus schaut

Jetzt kann ich die HVULF im "Hilfskoffer" anfangen.

Schönes Wochenende

Jemeinde,

danke für Euer Interesse ...........

Habe mal wieder ein paar Bilder von meinem Schaffen gemacht. Viel Spaß beim Anschauen.

Höhe des Linear Dingens im Probekoffer dem Original angepaßt

Neue Nutführungen ( Jörg!) mit Messingmuttern gebaut und verschraubt

Die hintere Linear Dingens Abdeckung umgebaut

Hebemechanichtsnutz angefangen

...und ja, das ist kein Zufall das es nict kollidiert

Beide Seite fedddisch

........noch ein Teil gebaut, ist kein Zylinder........

......ist ein Hebestangenverbinder

....wie schon öfters erwähnt, sind so erste Gedanken, die in die Praxis umgesetzt werden. Ob und wie es funzt, wird sich später zeigen.

Jemeinde,

vielen Dank für Eure

Es wurde Zeit, einmal den Riemen auf die Orgel zu schmeißen.

Leider hab ich noch keine zündende Idee, wie ich das Heck des Bodens parallel zu vorn mit angehoben/abgesenkt bekomme. Deshalb noch meine helfende Hand im Video.

Ein Gedanke wäre über eine Seilrolle und Angelsehne (schon bewährtes Mittel beim Sverige-Liner). Ein Befestigungspunkt ist der Bolzen, der in der Nut verfährt.

Der andere Befestigungspunkt gibt mir noch Rätsel auf, da ich eine Länge von ca. 12cm Sehne so überbrücken muß, daß die Sehne immer unter "ZUG" steht

die ca. 12cm Sehne ergeben sich aus horizontaler Verfahrlänge und vertikaler Verfahrtiefe. da die Sehne immer an dem hinteren Bolzen befestigt bleiben soll......................

Vielleicht habt IHR ja ne Idee

Hier mal erste Bewegungsbilder der HVULF

Erste Bewegung der HVULF

Das Gestänge usw. ist nicht die Endlösung was Material und Ausführung angeht, aber zum Testen genüg es auf jeden Fall.

Euch ein schönes Wochenende